Följande gäller vid placering av P-automater

Den ska planeras i god tid

En ny P-automat måste planeras minst åtta veckor i förväg. Ansökan om fundament och P-automat ska göras till ansvarig för parkeringsautomater i samband med att den lokala trafikföreskriften avropas till ansvarig för granskning och besiktning av vägutrustningsplanen, se kompetens ”Parkeringsautomater” och ”Granskning vägutrustning” till höger på sidan.

Den ska vara trafiksäker

Utgångspunkten är ingen ska behöva passera över en gata för att betala avgiften i P-automaten, eftersom det vanliga är att den som parkerat sin bil går rakt över gatan mot P-automaten – inte till närmaste övergångsställe.  Vissa undantag kan finnas men då måste båda punkterna nedan vara uppfyllda:

• Fordonsflödet är högst 3 000 fordon/dygn (6 000 fordon/dygn om det finns refug)
• 90 procent av trafikanterna kör högst 30 km/tim

Vid gränsfall kan hänsyn även tas till gatans bredd. P-automaten ska placeras så att den inte är skymmer sikten för bilister vid gångpassager:

• Avståndet till körbanekanten ska vara minst 0,9 meter. Undvik placering vid korsning inom sikttriangeln (10 meter åt vartdera hållet), se mer under 3I Sikt .
• Avståndet från cykelbanekanten till P-automaten ska vara minst 1,5 meter utom i undantagsfall

Är avståndet mindre än 1,5 meter ska P-automaten ha en tydlig färgad varningsmarkering, till exempel reflextape.

Den ska vara lätt att passera

Det ska finnas minst 1,5 meter fritt utrymme finnas för gående att passera vid P-automaten. Vid större gångflöden ska måttet ökas.

Den ska vara lätt att upptäcka

P-automaten ska vara väl synlig från den plats de sträckor som den ska betjäna. P-automaten drivs med solcell så det ska vara fritt över solpanelen, dvs. inget träd eller annat som skymmer solpanelen. Söderläge utan skymmande hus ger bästa effekt, P-automaten kan placeras så att man kan nyttja ljus från gatlampor kvälls- och nattetid. Naturligast är att P-automaten placeras mitt på en avgiftsbelagd sträcka på den sida där fordonet parkeras. Placera P-automaten i en lugn miljö, gärna med lugn bakgrund. Undvik platser med mycket skyltar, markiser och liknande.

Vid svårare fall kan en vägvisare med texten ”P-automat” sättas upp på vägmärkesstolpen ”P-avgift”. I undantagsfall kan P-automaten ställas i ett gathörn för att täcka in flera gator. Var extra noga med placeringen vid olika taxor, soptider eller boenderegler på intilliggande gator, så att personer inte går till fel P-automat.  Finns det risk att vår automat för en viss plats/sträcka kan förväxlas med en P-automat som gäller angränsande privat mark ska särskild omsorg läggas på placering och vägledning till vår automat.

Den ska vara lätt att nå

Det ska vara högst 60–100 meters gångavstånd (inte fågelvägen) till P-automaten. Räkna med att den som parkerar går tvärs över gatan där man parkerat, inte vid närmaste övergångsställe eller närmaste korsning. Det bästa är om P-automaten finns på samma sida som fordonet är parkerat, så att man slipper korsa en gata för att betala.

Syfte

Syftet med syn är att framtida förvaltare av anläggningen ska gå igenom anläggningen innan den besiktigas.

Kallelse till syn

Projektets byggledare ansvarar för att kalla till syn i god tid innan besiktning, dock senast tre veckor innan syn genomförs. Syn ska utföras senast 10 arbetsdagar innan slutbesiktning.

Kallelsen till syn ska alltid innehålla ifyllt övertagandebesked (alt. driftförändring) samt bilagor enligt övertagandebesked, se 12CG3 Driftförändring  och 12CG4 Övertagandebesked

Observera att för att anläggningsansvaret eller skötselansvaret ska flyttas mellan projektorganisationen och förvaltningsorganisationen ska antingen ”driftförändring” eller ”övertagandebesked” användas, se 12CG3 Driftförändring och 12CG4 Övertagandebesked.

Inspektion inför syn

För byggnadsverk ska kontakt tas senast två månader innan ”Huvudinspektion för trafiktagande” ska genomföras då projektet ska nyttja förvaltarens inspektionsavtal.

Förberedande av syn

Innan syn inför besiktning ska projektets byggledare tillsammans med projektets entreprenör syna av anläggningen. Dessa syner görs kontinuerligt under byggnationen.

Genomförande av syn

Vid syn ska alltid projektets entreprenör och projektets byggledare närvara. Vem från den förvaltande organisationen som ska närvara står nedan under respektive verksamhetsområde längst ner i kapitlet. De verksamhetsområden som berörs ska kallas till syn.

Projektets byggledare ska föra in anmärkningarna från förvaltarens representanter i ”åtgärdslistan” som hittas till höger på sidan, se även avsnittet ”Fylla i åtgärdslistan” i texten nedan. Efter syn ska projektets byggledare delge alla deltagare samt projektledaren åtgärdslistan, som fungerar som protokoll för synen.

Förvaltares byggledare synar av anläggningen mot de handlingar som ska biläggas övertagandebeskedet samt mot projektets gällande version av Teknisk Handbok.

Eskalera

Om parterna inte är överens om föreslagen åtgärd, enligt åtgärdslistan, ska frågan eskaleras av projektets byggledare till projektledaren.
Om förvaltarens representant inte bedömer att anläggningens standard är tillräcklig för att skriva under övertagandebeskedet eller driftförändringen så eskalerar representanten frågan till förvaltaren/beställaren.

Förvaltaren/beställaren och projektledaren för dialog om de åtgärder som parterna är oense om och fattar beslut.

Återkoppling från syn

Återkoppling på eventuella anmärkningar görs av projektets byggledare till den som ansvarar för anmärkningen enligt åtgärdslistan. Projektets byggledare ansvarar att kontinuerligt stänga anmärkningarna allt eftersom återkoppling sker. När samtliga åtgärder är stängda ska ifylld åtgärdslista skickas till projektledaren.

Fylla i åtgärdslistan

I undantagsfall, där ett annat system än stadens projektverktyg används, ska länk till det systemet fyllas i, kan exempelvis vara projekt där annan än staden bygger ut allmän plats (Extern exploatering). Ändra rubriken till systemets namn och organisatoriska tillhörighet.

För alla kolumner där ”Valfri text” är tillåtet värde ska ”Ej tillämpbar” eller ”ET” fyllas i om kommentaren från syn inte berörs. Alla övriga kolumner är obligatoriska att fylla i innan åtgärdslistan lämnas vidare till mottagaren. Ingen kolumn får lämnas tom.

Förvaltarens verksamhetsområden

Gatuanläggningar och dagvatten inklusive spårvagnshållplats

Syn utförs av stadsmiljöförvaltningens byggledare enligt ”kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer”. Observera att byggledare under avsnitt ”1.01 Gatuunderhåll” samt byggledare under avsnitt ”1.06 Vinter och barmarksunderhåll” ska kallas.

Se 1C Kontaktlista  ”avsnitt 1.01 enligt kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Se 1C Kontaktlista ”avsnitt 1.06 enligt kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Gata spårvagnshållplats

Utöver överlämning enligt SÄO till stadsmiljöförvaltningens spåransvariga ska byggledare enligt ”kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” kallas för övertagande.
Byggledaren ska kallas när förändring sker för spårvagnshållplatser alternativt kombinerade hållplatser för buss och spårvagn (inklusive terminaler). Hållplats + gånganslutningar till hållplats (gångvägar, gång- och cykelvägar, trappor etc) ingår.

Se 1C Kontaktlista”avsnitt 3.02 enligt ”kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Gatubelysning

Syn utförs av stadsmiljöförvaltningens byggledare för respektive funktionsområde belysning tillsammans med person som har elbehörighet samt funktionsentreprenören som ska överta anläggningen.
Se dokumentet ”Funkområden belysning” till höger på sidan.

Trafiksignal

Syn utförs av stadsmiljöförvaltningens byggledare för respektive funktionsområde trafiksignal tillsammans med funktionsentreprenören.
Se dokumentet ”Funkområden trafiksignal” till höger på sidan.

Tekniska anläggningar

Syn utförs av stadsmiljöförvaltningens byggledare för tekniska anläggningar se respektive område nedan:

Avfuktare. Se avsnitt 1.09 tekniska anläggningar enligt ”Kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Cykelpumpar. Se avsnitt 1.09 tekniska anläggningar enligt ”Kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Elstople för torghandel. Se avsnitt 1.09 tekniska anläggningar enligt ”Kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Fläktar. Se avsnitt 1.09 tekniska anläggningar enligt ”Kontaktlista Drift och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Hissar. Se avsnitt 1.09 tekniska anläggningar enligt ”Kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Katodskydd. Se avsnitt 1.09 tekniska anläggningar enligt ”Kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Markvärme. Se avsnitt 1.09 tekniska anläggningar enligt ”Kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan

Oljeavskiljare. Se avsnitt 1.09 tekniska anläggningar enligt ”Kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Pumpanläggning (kopplad till elanläggning). Se avsnitt 1.09 tekniska anläggningar enligt ”Kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Rulltrappor. Se avsnitt 1.09 tekniska anläggningar enligt ”Kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Byggnadsverk – broar, tunnlar, bergsskärningar, stödmurar, tråg, kajer, flytbryggor, rörliga delar bro med flera

Byggnadsverk ska inspekteras enligt ”Huvudinspektion inför trafiktagande” av konsult för byggnadsverk enligt teknisk handbok.

Vid inspektion och skadeutredningar se 14E Byggnadsverk.

För syn ska 1C Kontaktlista  kompetens ”Syn inför besiktning, byggnadsverk” till höger på sidan kallas.

Byggnadsverk Park- och Natur – broar, bergsskärningar, stödmurar, kajer med flera

Stadsmiljöförvaltningens förvaltare. Se 1C Kontaktlista  kompetens ”Förvaltare, kajer, inre vattenvägar, kanaler, byggnadsverk samt BaTMan”.

Träd, planteringar och gräs

Syn utförs av parkförvaltare på stadsmiljöförvaltningen.
Se 1C Kontaktlista, vidare i dokumentet ”Kontaktlista Drift- och funktionsentreprenörer” till höger på sidan.

Trafikanordningar

Syn utförs av stadsmiljöförvaltningens konsult för trafikanordningar.
Se 1C Kontaktlista kompetens “Granskning vägutrustning” till höger på sidan.

Trafiksäkerhet, hastighetsdämpade åtgärder

Syn utförs av stadsmiljöförvaltningens konsult för trafiksäkerhet.
Se 1C Kontaktlista kompetens “Trafiksäkerhet” till höger på sidan.

Tillgänglighet

Syn utförs av stadsmiljöförvaltningens konsult för tillgänglighet.
Se 1C Kontaktlista kompetens “Tillgänglighet, utformning, granskning, besiktning” till höger på sidan.

Ventiler och brunnar

Syn utförs av ledningsägares driftpersonal.

Se 1C Kontaktlista kompetens ”Ledningsägare” till höger på sidan.