Projektering

• Vid projektering ska utlösningsvillkor beräknas
• Beräkning av spänningsfall ska genomföras
• Normalt får avstånd mellan detektorförstärkare och detektorslinga vara max 300 m
• Ledningssamordning ska genomföras med hänsyn till nya och gamla ledningar
• EBR-standard ska följas. Dokumentreferens: ”EBR Kabelförläggning max 145 kV – KJ 41:21.1”
• Vid kabeldragning ska det användas stjärnmatning
• Vid närhet till spårområde ska signalstolpar särjordas, eller likvärdig metod användas för att förhindra personskada eller skada på utrustning.

Utförande

Kanalisation och kabelskydd

• Samtliga kablar ska förläggas i kabelskyddsrör
• Kabelskyddsrören ska ha gul färg
• På lämpliga ställen ska kabelbrunnar förläggas med diameter 600 mm eller större
• Skarv mellan detektorslinga och detektorkabel ska placeras i detektorbrunn med cirka 350 mm diameter
• Brunnar ska ha körbart lock.
• Kabel- och detektorbrunnar ska inte förläggas i cykelbanor.
• Kabelskyddsrör ska uppfylla kraven enligt SS 424 14 37 ”Kabelförläggning i mark”.
• Längs väg ska kablar och ledningar förläggas i rör SRN 110.
• Tvärs väg ska kablar och ledningar förläggas i rör SRS 160.
• Alla förlagda tomrör ska vara skyddade med ändhuvar så att grus och sand inte kommer in i röret.
• Samtliga tomrör ska vara försedd med dragtråd.

Kablar

• Signalkabel EQFR 19×1,5 mm² ska användas
• Detektorkabel EQQJ 2×2,5+2,5 mm² eller likvärdigt ska användas.

Dokumentation

• Signalkabelplanen ska redovisa exakta kabellägen, ej principiella
• Kanalisation och kablar på signalkabelplanen ska redovisas enligt 12CE5 IT-manual för signal-och signalkabelplan
• Kabelschema ska redovisa kopplingsvägar mellan stolpar, detektorer, styrapparat och andra komponenter i trafiksignalsystemet, se standardritning 5523.