Till kapitelmeny Direkt till innehåll
Arkivversion 2024:2

Ingen del av relationshandlingen eller handlingar enligt 2IA Trafik- och utformningsförslag exploateringsprojekt och 2IB GFS investeringsprojekt ska levereras i pappersformat. Där endast pappersformat finns ska handlingen skannas och läggas i mappstrukturen. Dokument som är i färg ska skannas in i färg för att inte information ska gå förlorad.

För leveranser av andel pappersomgångar i andra skeden av projektet se 12CH Leverans av bygghandlingar avsnitt ”Tabell leverans av bygghandlingar”.

Bilder och video

Bildfiler ska levereras roterade till läsläge i formaten JPEG (SS-ISO 10918-1) eller TIFF (ISO 12639:2004).
Video (rörliga bilder) ska levereras roterade till läsläge i formaten MPEG-4 (ISO/IEC 14496) eller MPEG-2.
Inga andra format är godkända.

Dokument

Filerna ska vara roterade till läsläge i formatet PDF 1.4 (PDF/A-1 enligt SS-ISO 19005-1:2005), detta för att säkerställa att handlingarna går att öppna många år framöver. Alla dokument ska levereras som PDF/A-1 (inklusive de handlingar som skannas). Dokument som är skapade i Microsoft Office ska även levereras i originalformatet, exempelvis DOCX eller XLSX. Eventuella e-postmeddelanden som bifogas räknas som dokument och ska levereras som PDF/A-1.

Mängdförteckning alternativt prissatt mängdförteckning ska alltid levereras i Excel-format (XLSX) och arbetsmiljöplan och miljöplan levereras i Word-format (DOCX) utöver ovanstående format.

Dwt-mall (template)

Dwt-filer är en mall för AutoCAD där du bland annat hittar symbolbibliotek, lagerstruktur, färger och linjetyper. Du använder dwt-mallen för att skapa dina ritningar och modellfiler i CAD-programmet. Filen öppnas genom att söka efter filformatet *.dwt i CAD-programmet.

En dwt-mall är inte en standardritning. Mallen är ett hjälpmedel för att slippa bygga upp ritningarna från grunden, använder du dwt-mallen är mycket av arbetet redan klart. Vissa av dwt-mallarna har färdiga innehållsförteckningar i modell- och pappersrymden. I pappersrymden är det alltid skala 1:1 i millimeter som ritas, i modellrymden är det alltid skala 1:1 i meter alternativt millimeter beroende på verksamhetsområde. De objekt du inte använder raderar du ur mallen när du sparar din ritning.

Du hittar alla dwt-mallar samlade i 1BB Ritningsmallar (Dwt) .

Inmätningsfiler

Inmätningsfiler levereras i format enligt 12DA5 Inmätning och 12AE1 Ledningsägare med underkapitel.

Koordinat- och höjdsystem

Referenssystemet ska vara Sweref 99 1200 med enheten meter. Innehåller ritningarna/dokumenten/3D-objekten höjdinformation med z-koordinater gäller höjdsystemet RH2000. Inga kopior i falska koordinatlägen i samma fil får förekomma.

Mjukvara

Där projektet levererar mjukvara ska originalformat alltid levereras och alla tillhörande programfiler för att kunna köra programvaran. Metadata och eventuella exe-filer/programfiler ska alltid bifogas.

Modellfiler

Filerna ska levereras som dwg-filer i filformatet AutoCAD 2013. Dwg-filerna får INTE innehålla följande geometrier:

  • Splines
  • 2D-polyline
  • Ellipser
  • Punktobjekt
  • Hatch
  • Dubbla geometrier
  • Nollängsobjekt
  • Objekt mindre än 10mm (Observera att för spårritningar så är enheten på ritningarna mm och då gäller inte kravet för objekt mindre än 10 mm.)
  • Block som redovisar mer än ett punktobjekt.

Filen får inte innehålla:

  • Externa referenser (X-ref)
  • Symboler som redovisar mer än ett punktobjekt.
  • Bilder
  • Text

Innan modellfilen sparas, städa filen med kommandon så som: ”audit” ,”xbind > Insert”, ”mapclean” , ”purge” , ”e-transmit”.

Alla filer som kompletterar CAD-miljön och som är nödvändiga för att kunna öppna filerna utan problem, tex ”fonter”, ”shaper” m.m. ska bifogas. Detta gäller efter att filerna rensats på onödig information.

För modellfiler som ska levereras enligt 2IA Trafik- och utformningsförslag exploateringsprojekt och 2IB GFS investeringsprojekt ska modellfilen även bifogas i kml-format.

Undantag

För vissa modellfiler kan det förekomma undantag från ovanstående generella regler, dessa undantag beskrivs då under respektive modellfil, 12DA3 Modellfiler. Särskilda specifikationer enligt 12DA3 Modellfiler gäller endast för avsedd fil, inga andra dwg-filer.

Ritningar

Filerna ska levereras roterade till läsläge i PDF-formatet PDF 1.6 (PDF/E-1 enligt ISO 24517-1:2008) och dwg-filer i filformatet AutoCAD 2013. PDF:erna ska vara skalenliga och innehålla minst två koordinatkryss med koordinaterna för X och Y utsatta alternativt en skalstock.

Dwg-filerna får INTE innehålla följande geometrier:

  • Splines
  • 2D-polyline
  • Ellipser
  • Punktobjekt
  • Hatch
  • Dubbla geometrier
  • Nollängsobjekt
  • Objekt mindre än 10mm (Observera att för spårritningar så är enheten på ritningarna mm och då gäller inte kravet för objekt mindre än 10 mm.)

Filen får inte innehålla:

  • Externa referenser (X-ref)
  • Symboler som redovisar mer än ett punktobjekt.
  • Bilder

Innan ritningen sparas, städa ritningarna med kommandon så som: ”audit” ,”xbind > Insert”, ”mapclean” , ”purge” , ”e-transmit”.

Alla filer som kompletterar CAD-miljön och som är nödvändiga för att kunna öppna filerna utan problem, tex ”fonter”, ”shaper” m.m. ska bifogas. Detta gäller efter att filerna rensats på onödig information.

Texter av beskrivande karaktär för byggnationen samt revideringsmoln tas bort på relationshandlingen. Text som underlättar kartrevideringen eller som normalt ingår i kartverket till exempel linjetyp i kartan för trafikanordningar ska redovisas.

Godkända pappersformat ska vara A-serien (ISO 216) exempelvis A3, A1, A1L.

Geoteknisk undersökning ska även levereras i GeoSuite-format utöver specifikation för ritningar ovan.

För ritningar som ska levereras enligt 2IA Trafik- och utformningsförslag exploateringsprojekt och 2IB GFS investeringsprojekt ska ritningen även bifogas i kml-format.

För ritningar som ska levereras enligt 2IA Trafik- och utformningsförslag exploateringsprojekt och 2IB GFS investeringsprojekt ska ritningen även bifogas i kml-format.

Filnamn och numrering på ritningar ska följa 12CE6 Ritningsnumrering byggritningar.

Standardritningar

För leverans av nya standardritningar eller vid revidering av befintliga standardritningar gäller, utöver krav under avsnitt ”ritningar” att:

  • Lagerstruktur ska vara enligt Bygghandlingar 90.
  • Namnrutan ska vara i pappersrymden.
  • Krav enligt 1BA1 Instruktioner (Dwg).

3D-objekt (BIM/CIM-filer)

Där projektet har krav på leverans av 3D-objekt, exempelvis BIM-filer, ska de levereras i format enligt överenskommelse i projektet eller enligt specifikation i förfrågningsunderlaget.

Filerna ska också levereras i formatet IFC för bevarande.

Metadata om filerna ska bifogas, där minst beskrivning av lager, struktur och all nödvändig information om modellen ska redovisas. Projekten ska alltid leverera ritningar, modellfiler och dokumentation enligt krav i Teknisk Handbok. Ingen leverans endast i exempelvis BIM är godkänd.

Övriga handlingar/filer

Där projektet levererar något utöver ovan beskrivet ska formatet vara arkivbeständigt samt handlingens originalformat. Arkivbeständiga format är exempelvis PDF 1.4 (PDF/A-1 enligt SS-ISO 19005-1:2005), JPEG (SS-ISO 10918-1) eller TIFF (ISO 12639:2004).

Välj det arkivbeständiga format som är mest lämpligt för den aktuella handlingen.

Allmänna specifikationer

Modellfilerna som ska levereras enligt detta kapitel används för att uppdatera stadsmiljöförvaltningens förvaltning- och driftsystem. Modellfilerna ska delas upp på respektive verksamhetsområde. Modellfilerna ska bara innehålla de lager och det innehåll som efterfrågas. Alla förändringar som gjorts inom arbetsområdet ska redovisas på respektive modellfil. Modellfilerna döps efter rubrikerna enligt avsnittet särskilda specifikationer nedan med diarienummer framför, exempelvis SMF2023-00123-belysning.dwg, SMF2023-00123-mittlinjer.dwg.

Modellfiler ska levereras enligt 12DA1 Format.

Där det finns mallfiler för modellfilerna ska dessa användas och filerna ska levereras med den specificerade lagerstrukturen i mallen, se 1BB1 Instruktion ritningsmallar (Dwt).

Ledningar

Nedan beskrivna regler avser redovisning för stadsmiljöförvaltningens ledningar. Redovisning till andra ledningsägare behandlas inte i dessa regler, se 12AE1 Ledningsägare med underkapitel för övriga ledningsägares specifikationer.

Definition borttagna: anläggningar som är fysiskt avlägsnade.

Definition slopade: fysiskt kvarvarande anläggningar som inte är i drift.

Lagerstruktur, symbol och teckenförklaringar ska följa kommunala samlingskartan (KSK), se länk till höger på sidan.

Alla modellfiler nedan där ledningar redovisas omfattas av följande:

Modellfilerna ska redovisa slutligt läge av alla nya, borttagna, slopade och ändrade ledningar för samtliga ledningsägare. Övriga anläggningar som kompletterar ledningskartverket ska också redovisas, exempelvis brunnar, apparatskåp, stolpar, ventiler och kameror.

Borttagna och slopade ledningar och kompletterande anläggningar ska redovisas i egna lager i modellfilerna. Lager ska döpas ”slopad_xxx” och ”borttagen_xxx” och markeras med kryss. Alla lager som visar stadsmiljöförvaltningens ledningar ska börja med TK_.

Där många anläggningar tas bort eller slopas ska de redovisas i en egen modellfil med namn ”slopad_modellfilsnamn”.

För specifikation avseende inmätning av ledningar, se 12AE1.1 VA-ledningar och ”M23- Bestämmelser för inmätning av Kretslopp och vattens och del av stadsmiljöförvaltningens ledningar och anläggningar” till höger på sidan. Observera att bestämmelserna innehåller regler för även andra ledningar än VA-ledningar samt andra anläggningar som stadsmiljöförvaltningen förvaltar. Se även säkerhetsordningen (SÄO).

Koordinater med x, y och z redovisas för samtliga objekt.

Lagernamn och ritningsbeteckningar enligt 12CE3 Ritningsbeteckning Kommunala samlingskartan och 12CE4 Lagerstruktur Kommunala samlingskartan.

Texter

Följande undantag från generella regler avseende texter enligt 12DA1 Format gäller för ledningar.

Texter av beskrivande karaktär för byggnationen tas bort. Text som behövs för att specificera informationen i modellfilen, som underlättar uppdateringen av stadens förvaltning- och driftsystem, ska redovisas.

Särskilda specifikationer

Arbetsområde

Modellfilen ska innehålla:

  • Ett lager där arbetsområdet redovisas som yta/polygon alternativt flera ytor/polygoner om arbetsområdet inte är sammanhängande. Finns det en etappindelning ska även dessa redovisas som ytor/polygoner i ett separat lager.
  • Endast 2D-polygoner.
  • Lagernamn enligt följande:
    • Arbetsområde
    • Arbetsområde_etapp

Belysning

Se allmänna specifikationer avsnitt ”ledningar” för redovisning av ledningar med kompletterande anläggningar.

Modellfilen ska innehålla:

  • Borttagen och slopad ledning enligt allmänna specifikationer.
  • Knutpunktsnummer (XXXX-XXX) och läge på varje armatur ska redovisas i filen, gäller även för reklamskylt, väntkur vid hållplats och övrig inkopplad utrustning.
  • Belysningscentralen och dess ID-beteckning ska redovisas
  • Kabel, om flertalet kablar är förlagda parallellt ska antalet synas.
  • Kabelskyddsrörs läge, även tomrör ska redovisas enligt ”M23 – bestämmelser för inmätning av Kretslopp och vattens och del av stadsmiljöförvaltningens ledningar och anläggningar” till höger på sidan.

Modellfilen kompletteras med följande:

  • Ifyllt rapporteringsunderlag belysning. Se mall rapporteringsunderlag till höger på sidan.
  • Inmätningsfilen (underlaget från entreprenören) för stolpar, kablar och BC.

Gatunamnsskyltar

Modellfilen ska innehålla:

  • Samtliga uppsatta gatunamnskyltar på kommunens vägar ska redovisas som punkter.
  • Endast skyltar som beskriver kommunens gator ska redovisas, ej kvartersgator eller gemensamhetsanläggningar.
  • Endast 2D-objekt.

Modellfilen kompletteras med följande:

  • Information/metadata för varje gatunamnsskylt enligt ”Gatunamnsskyltar_info”, som kan laddas ner till höger på sidan.

Geotekniska förstärkningsåtgärder

Modellfilen ska innehålla:

  • Bankpålning/pålning,
  • lättfyllnad,
  • tryckbank,
  • åtgärd för kompensation av grundvattenförändring,
  • provning (ex. borrhål och provgrop) och övrigt
  • kompletterande geoteknisk undersökning (rapport (MUR) och data), PM geoteknik.

Grundkarta

Lagernamnen ska redovisas enligt ”Lagernamn för revidering av grundkartan”.

Modellfilen ska innehålla:

  • Alla grundkartsförändringar i plan inom arbetsområdesgränsen samt dike och bergsskärning.
  • Lagernamn enligt tabell nedan

Modellfilen ska inte innehålla:

  • Ny nivåkurva, terränggräns och markhöjd.
  • Objekt som redovisar riven anläggning tas bort.
  • Information utanför arbetsområdesgränsen.

Kamera

Se allmänna specifikationer avsnitt ”ledningar” för redovisning av ledningar med kompletterande anläggningar.

Modellfilen ska innehålla:

  • Borttagen och slopad ledning enligt allmänna specifikationer.
  • Kabelns läge ska redovisas enligt ”M23 – bestämmelser för inmätning av Kretslopp och vattens och del av stadsmiljöförvaltningens ledningar och anläggningar” till höger på sidan.
  • Punktobjekt som representerar kamerans placering i x-, y-, z-led.

Modellfilen ska inte innehålla:

  • Kamera som används endast för trafikmätning (se modellfil trafikmätning)

Kantlinje

Modellfilen ska innehålla:

  • Ny eller förändrad väg-/kantstenslinje inklusive farthinder och slänt levereras i ett lager.
  • Lager enligt följande:
    • Ett lager som döps till ”Kantlinje”.

Modellfilen ska inte innehålla:

  • Markering (målad linje och symbol) som redovisas i Vägutrustning.

Konstbyggnad (och andra konstruktioner)

Modellfilen ska redovisa de anläggningar som dokumenteras i BaTMan samt alla mindre anläggningar av samma typ.

Modellfilen ska innehålla:

  • Miljöskärm (bullerskydd), linjeobjekt
  • Bergsskärning (släntkrön och släntfot), linjeobjekt
  • Mur inklusive stödmur, linjeobjekt
  • L-stöd, linjeobjekt
  • Spont, linjeobjekt
  • Barriär, linjeobjekt
  • Bro
  • Påldäck, utbredningen redovisas med ytobjekt
  • Kvarlämnad anläggning under mark, utbredningen redovisas med ytobjekt
    • Ange vilken typ av anläggning och vilket material
  • Befintlig borttagen anläggning (tidigare kvarlämnad anläggning under mark)
    • Ange vilken typ av anläggning och vilket material
  • Övrig liknande anläggningstyp, linjeobjekt

Konstbyggnad maritimt

Modellfilen ska redovisa de anläggningar som dokumenteras i BaTMan samt alla mindre anläggningar av samma typ.

  • Flytbrygga inklusive ramper
  • Kaj
  • Sluss
  • Högvattenskydd
  • Ledverk, linjeobjekt
  • Pallisad, linjeobjekt
  • Kvarlämnad anläggning under mark, utbredningen redovisas med ytobjekt
    • Ange vilken typ av anläggning och vilket material
  • Befintlig borttagen anläggning (tidigare kvarlämnad anläggning under mark)
    • Ange vilken typ av anläggning och vilket material
  • Övrig liknande anläggningstyp, linjeobjekt

Ledningar

Se allmänna specifikationer avsnitt ”ledningar” för redovisning av ledningar med kompletterande anläggningar.

Modellfilen ska innehålla:

  • Samtliga stadsmiljöförvaltningens nya/förändrade ledningar.
  • Stolpe, brunn och apparatrum m.m. inklusive inkopplingsanordning på befintligt ledningssystem, detta inkluderar även anläggning som oljeavskiljare och brunn med filter.
  • Kontaktledning och signalledning för spårväg.
  • Slopad (kvarvarande ledning som inte är i drift) eller borttagen (fysiskt avlägsnad) ledning ska redovisas i eget lager enligt allmänna specifikationer.
  • Tätskärm (ska döpas TK_) inklusive Trafikverkets tätskärm (ska döpas TRV_)
  • Dagvattenanläggning avsedd för fördröjning och/eller rening ska redovisas som polygon för anläggningens ytterkant (ska döpas TK_fordrojn_rening_). Brytpunkt på polygonen ska textsättas med korrekt kod enligt M23, se 12AE1.1 VA-ledningar ”M23 Bestämmelser för inmätning för Kretslopp och vattens och del av stadsmiljöförvaltningens ledningar och anläggningar” till höger på sidan.

Modellfilen ska inte innehålla:

  • Ledning som inte förändrats.

 

Markvärme (el och fjärrvärme)

Se allmänna specifikationer avsnitt ”ledningar” för redovisning av ledningar med kompletterande anläggningar.

Modellfilen ska innehålla:

  • Borttagen och slopad ledning enligt allmänna specifikationer.
  • Borttagen och slopad anläggning redovisas i eget lager med prefix BORTTAGEN_ alternativt SLOPAD_.
  • Slingor (från fördelningsrör och hela ytan slingan täcker). Respektive slinga ska vara identifierbar i form av exempelvis en unik färg. Varje slinga ska ha en unik identitet.
  • Matarrör/servis (från station till fördelningsrör).
  • Ventil och styrenhet
  • Elledning, exempelvis yttre förbindningsschema
  • Lager enligt följande:
    • Stadsmiljöförvaltningens markvärmeanläggning ska döpas TK_
    • Privata markvärmeanläggning ska döpas PRIVAT_

Modellfilen ska inte innehålla:

  • Anläggningar som inte förändrats.

Mittlinjer

Modellfilen ska innehålla:

  • Tre lager med mittlinje: för bilväg, cykelväg och gångbana. Till gångbana hör fristående gångbana och trottoar. För kombinerad gång- och cykelväg, där gång- och cykeltrafik skiljs åt med till exempel en målad linje, skickas två mittlinjer, en för gång- och en för cykelbana. Med mittlinje menas en linje i mitten av exempelvis cykelbanan (även kallad centrumlinje) även där cykelbanan inte har några kantlinjer, utan separeras mot exempelvis bilväg med målad linje.
  • Linjetyp: 3D-polylines.
  • I dwg-filen för Mittlinje ska z-koordinater redovisas i varje brytpunkt.
  • Lager enligt följande:
    • B_ mittlinje (för bilväg),
    • GC_ mittlinje (för cykelbana),
    • G_ mittlinje (för gångväg).

Planteringsplan

Modellfilen är avsedd att utgöra underlag för skötselplanering och uppdatering av stadsmiljöförvaltningens digitala skötselkartverk.

Modellfilen ska innehålla:

  • Buskplantering med angivande av sorter och antal.
  • Stamträd och buskträd med angivande av sorter och antal.
  • Typ av grässådd.
  • Växtens lägen måttsätts med avstånd till planteringskant respektive inbördes avstånd.
  • Text, pil och raster som redovisas i separata lager.
  • Alla ytlager innehåller ytor med slutna 2D-polygoner.
  • Endast 2D-objekt.

Spåranläggning

Modellfilen ska innehålla:

Borttagna anläggningar

  • Borttagen och slopad kabel och ledning samt tillhörande ledningsanläggning enligt allmän specifikation.
    • Kabel
    • Kontaktledning
    • VA-ledning
    • Övrig ledning
  • Borttagen och slopad anläggning redovisas i eget lager med prefix BORTTAGEN_ alternativt SLOPAD_

Nya alternativt förändrade anläggningar

  • Kabel och ledning, samt tillhörande ledningsanläggning
    • Kabel
    • Kontaktledning
    • VA-ledning
    • Övrig ledning
  • Spårdetalj
  • Hållplats
  • Tillhörande strömförsörjning
  • Signal- och informationssystem
  • Byggnad
    • vänthall
    • teknikhus
    • övrigt
  • Ytdränering med mera.

För revidering av spårritningar:

(SP*,M-311, M-321a)

Tekniska anläggningar

Modellfilen ska innehålla:

  • Borttagen och slopad ledning enligt allmänn specifikation.
  • Borttagen anläggning redovisas i eget lager med prefix BORTTAGEN_.
  • Anläggningsnummer
  • Ett lager med punktobjekt per anläggningstyp, exempelvis avfuktare, cykelpump, fläkt, elstolpe för torghandel, hiss, katodskydd, oljeavskiljare, pumpstation, rulltrappa.
  • Ett lager per övrig teknisk utrustning (se 12CF1.8 Verksamhetsområde Tekniska anläggningar) med punktobjekt per anläggningstyp, exempelvis digital skylt, filter, givare, larm, reglerutrustning och styrutrustning.
  • Avrinningsområde för pumpstation (ytobjekt)

Modellfilen ska kompletteras med följande:

  • För cykelpump, lista med anläggningsnummer samt datum för avslutning alternativt urkoppling av anläggning.
  • För oljeavskiljare och pumpstation, apparatlista (antal, positionsbeteckning, beskrivning/benämning, artikelnummer, leverantör/tillverkare).

Modellfilen ska inte innehålla:

  • Markvärmeanläggning

Trafikmätning

Se allmänna specifikationer avsnitt ”ledningar” för redovisning av ledningar med kompletterande anläggningar. Alla punktobjekt inom detta område ska redovisas med koordinater i x-, y- och z-led.

Modellfilen ska innehålla:

  • Borttagen och slopad ledning och kompletterande anläggningar.
  • Trafikmätningspuck som punktobjekt med ID-nummer.
  • Apparatskåp, mätskåp och apparatrum som punktobjekt
  • Kamera endast för trafikmätning som punktobjekt
  • Ledning
  • Brunn som punktobjekt

Trafiksignal

Se allmänna specifikationer avsnitt ”ledningar” för redovisning av ledningar med kompletterande anläggningar.

Modellfilen ska innehålla:

  • Borttagen och slopad ledning och kompletterande anläggning.
  • Borttagen anläggning redovisas i eget lager med prefix BORTTAGEN_.
  • Anläggningsnummer
  • Signalanläggning
  • Kabel
    • Signalkabel
    • Detektorkabel
    • Serviskabel
    • Samordningskabel
  • Stolpe
  • Detektor
  • Central
  • Fyllning
  • Lager enligt följande:
    • DWT-mall ”Modellfil Trafiksignal” till höger på sidan ska användas.

Utrustning

Modellfilen ska innehålla:

  • Avstängningsstolpe (pollare)
    • Modellbeteckning
  • Betonghinder (redovisas som punktobjekt)
  • Bom (redovisas som punktobjekt)
    • Modellbeteckning
  • Cykelställ (redovisas som punktobjekt)
    • Modellbeteckning
  • Cykelstöd (redovisas som punktobjekt)
    • Modellbeteckning
  • Flaggstång (redovisas som punktobjekt)
  • Grind (redovisas som punktobjekt)
  • Lekutrustning
  • Möbel (redovisas som punktobjekt)
    • Bänk
      • Modellbeteckning
  • Naturstenshinder (redovisas som punktobjekt)
  • Plank, stängsel och räcke (redovisas som linjeobjekt)
    • Modellbeteckning
  • Papperskorg (redovisas som punktobjekt)
    • Modellbeteckning (exempelvis Robin stor 1.0, Robin stor 2.0, Robin liten)
  • Parkeringsautomat (redovisas som punktobjekt)
  • Väderskydd (t.ex. cykelparkeringstak)
    • Takets utbredning redovisas som ytobjekt
  • Övriga anläggningar

Anläggningar redovisas som 2D-objekt.

Lager enligt följande:

  • Lager döps efter anläggningstypen

Modellfilen kompletteras med:

  • ”Attribut utrustning” mall till höger på sidan ska användas

Modellfilen ska inte innehålla:

  • Ytobjekt, de redovisas i modellfil för Ytskikt

Under mark

I denna modellfil redovisas anläggningar som ligger helt eller till stora delar under mark. Viktigt att utbredningen av den del av anläggningen som ligger under mark redovisas korrekt.

z-värden på anläggningarnas djup ska redovisas (topp och botten).

Modellfilen ska innehålla: 

  • KC-pelare, utbredningen redovisas med ytobjekt
  • Lättfyllnad, utbredningen redovisas med ytobjekt
  • Pålar, redovisas som punktobjekt
  • Kvarlämnad anläggning, utbredningen redovisas med ytobjekt
    • Ange vilken typ av anläggning och vilket material
  • Befintlig borttagen anläggning (tidigare kvarlämnad anläggning)
    • Ange vilken typ av anläggning och vilket material
  • Länkplatta, utbredningen redovisas med ytobjekt
  • Skyfallsanläggning (som inte redovisas som dagvattenanläggning), utbredningen redovisas med ytobjekt
    • Ange vilken typ av anläggning och vilket material

Vägutrustning

Modellfilen ska innehålla: 

  • Samtliga skyltar och stolpar, inklusive befintliga anläggningar som projektet inte har påverkat.
  • Samtliga markeringar och symboler, inklusive befintliga anläggningar som projektet inte har påverkat.
  • Anläggningar redovisas som 2D-objekt.
  • Lagernamnen enligt följande:

  • Objekttyper enligt följande:
    • Line
    • Solid
    • Hatch
    • Text
    • Polyline
    • Block reference

 

Ytskikt

Modellfilen ska innehålla:

  • Ett lager med ytor per ändamål och ytskikt: exempelvis gata, cykelbana, gc-bana, gångbana, trottoar, hållplats och yta. Lagernamnet ska överensstämma med ändamålet. Alla lager innehåller ytor med slutna 2D-polygoner som redovisar varje enskilt ytskikt.
  • Ytorna i modellfilen ska vara snappade mot varandra och inte innehålla glapp eller överlapp mellan ytorna.
  • Endast 2D-objekt.

Modellfilen ska inte innehålla

  • Anläggning som redovisas i modellfil för Utrustning.

Dokument och handlingar ska inkluderas i den tekniska dokumentationen där det är aktuellt enligt definitioner nedan.

Avstegslista

Avstegslistor som berör projektets utförande.
Observera att för Verksamhetsområde Spår gäller SÄO se länk till höger på sidan.

Följande ska skickas in:

  • Avstegslista inklusive bilagor.
  • Andra avstegslistor som är av intresse för förvaltaren.

Besiktningar

Synprotokoll och besiktningsutlåtande som upprättas i projektet.
Observera att för Verksamhetsområde Spår gäller SÄO se länk till höger på sidan.

Följande ska skickas in:

  • Besiktningsutlåtande, inklusive bilagor och kartor.
  • Synprotokoll (åtgärdslistor), inklusive bilagor och kartor.
  • Syn- och besiktningsplan
    • Mall till höger på sidan ska användas.

Bygglov

Bygglov för anläggningar som är bygglovspliktiga och placerad inom allmän plats (förvaltas av kommunen), inklusive tillhörande handlingar.

Följande godkända bygglovshandlingar ska skickas in:

  • Miljöskärm (bullerskydd)
  • Likriktarstationer
  • Teknikbyggnader
  • Mindre konstruktioner (lägre än 1 meter)
  • Andra godkända bygglov som är av intresse för förvaltaren.

Drift- och underhållskalkyl

Drift- och underhållskalkyler inklusive bilagor.

Forskning

Dokumentation som beskriver forsknings- eller utvecklingsprojektet alternativt varför man valt att göra en testanläggning. Handlingar som beskriver själva anläggningen ska sorteras in enligt ordinarie krav.
Observera att för Verksamhetsområde Spår gäller SÄO se länk till höger på sidan.

Geoteknik

Geotekniska och hydrogeologiska dokument och rapporter som upprättas eller har legat till grund för projektet.

Följande dokument ska skickas in:

  • Markteknisk undersökningsrapport, geoteknik (MUR/Geo), inklusive bilagor.
  • Åtgärder för kompensation av grundvattenförändringar
  • Geotekniska protokoll och provningar
  • Andra geoteknisk eller hydrogeologiska dokument och rapporter som är av intresse för förvaltaren.

Ritningar

Följande ritningar ska skickas in:

  • Geotekniska ritningar/Provgropsritning (6000-6599)
  • Geotekniska ritningar (6600-6999)

Granskningssynpunkter

Sammanslagen fil där alla projektets granskningssynpunkter redovisas, inklusive eventuella bilagor, se 12AJ Granskning.

Juridik

Juridiska dokument som upprättas och berör framtida förvaltning, drift- och underhåll eller andra förhållanden som påverkar förvaltningen av anläggningar.

Följande dokument ska skickas in:

  • Avtal
    • Medfinansieringsavtal
    • Genomförandeavtal
    • Exploateringsavtal
    • Avtal med fastighetsägare (armaturer, belysningscentraler, kabelklamring etcetera).
      • Mall till avtal till höger på sidan ska användas.
      • Före avtal upprättas tas kontakt med TK, se kompetens ”Avtal med fastighetsägare” till höger på sidan
    • Avslutade/upphörda avtal
  • Väghållningsplan med Trafikverket
  • Vattendomar
  • Miljödom
  • Anläggningsbeslut
    • Gemensamhetsanläggningar
    • Ledningsrätt
    • Servitut
  • Nöjdförklaring (se AFC.163, AFC.713 samt AFG.85)
    • Mall till höger på sidan ska användas.
    • Om upphandlad entreprenör har nyttjat väg, mark eller annan anläggning som stadsmiljöförvaltningen inte ansvarar för ska nöjdförklaring upprättas.
  • Andra juridiska dokument som är av intresse för förvaltaren.

Klotterskydd

Dokumentation för med avseende på klotterskydd och klottersanering.

Följande dokument ska skickas in:

Kontaktlista

Projektets kontaktlista innehållande, men inte begränsat till, uppgifter om:

  • Projektledare
  • Projektör
  • Entreprenör
  • Leverantör samt produkt

Listan levereras med namn, adress, telefonnummer, e-post, webbplats och eventuell kontaktperson.

Miljösäkring

Miljödokumentation som berör förvaltaren eller miljöhandläggare.

Följande dokument ska skickas in:

  • Anmälan förorenad mark
  • Beslut från tillsynsmyndighet
  • Inspektionsrapport natursten (AFC.151)
  • Markmiljöundersökning
  • Miljöplan, inklusive bilagor
  • Slutrapport gällande förorenad mark
  • Tillstånd/anmälan vattenverksamhet
  • Underrättelser
  • Undersökningsrapport rörande fornlämningar, se 12AH Fornlämningar
  • Övrigt (t.ex. biotopskydd, Natura-2000, artskydd, vattenskyddsområde)

 

Projektgarantier

Garantisammanställning innehållande, men inte begränsat till, uppgifter om:

  • Garantitider
    • Entreprenadgarantier
    • Garantiskötsel
    • Produkter
    • Material
  • Ansvarig för garantiåtagande

Trafikförslag och/eller GFS

Trafik- och utformningsförslaget alternativ Trafik- och gestaltningsförslaget inklusive bilagor.

Utredningar

Samtliga utredningar som utförts av projektet eller legat till grund för projektet.

Följande dokument ska skickas in:

  • Dagvattenutredning
  • Riskanalyser
  • Andra utredningar som utförs eller legat till grund för projektet.

Överlämnandeplan (inkl. bilagor)

Fastställd överlämnandeplan 3.0

Överlåtande av ansvar (Överlämning)

Följande dokument ska skickas in:

Undertecknade övertagandebesked och driftförändringar som upprättats under hela projektets genomförande inklusive bilagor och kartor, se 12CG3 Driftförändring och 12CG4 Övertagandebesked.

Sammanställd arbetsmiljödokumentation inför framtida drift och underhåll av anläggningen.

Komplettering av teknisk dokumentation efter inlämning
Beslut om överlämnande tas fram efter godkänd teknisk dokumentation är inlämnad. När dokumentet är undertecknat skickas det till Kompetens ”Teknisk dokumentation” och kompletterar den tekniska dokumentationen.

Vägutrustningsplaner

Flertalet vägmärken kräver, för dess juridiska giltighet, att en lokal trafikföreskrift (LTF) utfärdas. Lokala trafikföreskrifter är de trafikregler som inte är generellt beskrivna i lag. Det gäller till exempel huvudleder och väjningsregler, påbjuden körriktning, förbud för fordon av visst slag och parkeringsregler. Dessa redovisas och presenteras i vägutrustningsplaner (VU-planer). Läs mer om LTF:er i 2JA Lokala trafikföreskrifter (LTF).

Allmänt

Vägutrustningsplanen upprättas med trafikförslaget som grund.

Planen ska tydligt visa utformningen avseende vägmarkering, vägmärken, vägvisning, gatunamn, belysningsstolpar, trafiksignaler samt kantstenshöjder (se mer om vägutrustningsplanens innehåll under rubriken ”Arbetsgång”). Efter granskningsförfarandet har VU-planen tre funktioner:

  • Beslutsunderlag för LTF:er via Trafiksamrådet
  • Underlag för upphandling och utförande/genomförande
  • Underlag till VU-kartverket

Vid inkommande VU-planer ska detaljer redan vara förankrade med berörd part, exempelvis Räddningstjänsten, Västtrafik, Kretslopp och vatten samt berörda specialister inom berörda områden hos stadsmiljöförvaltningen.

Konsekvensbeskrivningar ska vara dokumenterade och bifogas VU-planer och även närliggande influensområden ska ingå. Då för följande områden:

  • Parkering och angöring (bil, gods, cykel samt övrig mikromobilitet)
  • Större och omfattande förändringar av gaturummet som påverkar flödet inom någon trafikantgrupp
  • Mobilitets- och parkeringsutredning (vid projekt som har en mer omfattande inverkan på sitt närområde). Se 2IF Mobilitets- och parkeringsutredning.

För kontakt se kompetens ”Vägutrustning” till höger på sidan .

Framkomlighet/säkerhet/tillgänglighet

Trafikförslagets syfte analyseras, dvs. ska man bygga nytt eller vill man förbättra och på vilket sätt vill man göra det? T.ex. genom att separera olika trafikantgrupper, skapa säkrare ytor för oskyddade trafikanter eller att förbättra framkomligheten.

För kontakt se kompetens ”Tillgänglighet” eller ”Utformning” till höger på sidan.

Parkering

Behovet av parkering ska ha undersökts i trafikförslagsskedet. Om inte: undersök behovet av angöring, parkering för rörelsehindrad person, boende, besökande och verksamma. Samråd ska ske med kompetens ”Parkering” till höger på sidan.

Vägvisningsplan

Projektören ska vid varje projekt undersöka behovet av ändrad eller ny vägvisning såväl inom arbetsområdet som i anslutning till projektets arbetsområde, samt influensområde. Syftet är att vägvisningen ska hänga ihop och vägvisningsormar ska fullföljas. Då ska även influensvägvisningen ingå i projektet, såväl för bil som för gång och cykel

Stäm av mot Vägutrustningskartan, fysiska platsbesök och 3NC Vägvisning samt relevant underrubrik.

Berörs någon trafikantgrupps vägvisning på Trafikverkets vägar ska samordning av vägvisningsmål ske mellan stadsmiljöförvaltningens kompetens ”Vägvisning” och Trafikverket. Detsamma gäller också samordning av eventuell vägvisning på väg med enskild väghållare.

För kontakt se kompetens ”Vägvisning” till höger på sidan.

Utrustning i särskilda miljöer

I särskilda miljöer kan speciella krav på utformningen av trafikanordningarna ställas. Samordning ska ske med stadsmiljöförvaltningen gällande exempelvis val av skyltbågar och –bärare. Sådana önskemål om ”miljöanpassning” ska ske med beaktande av krav på tydlig utmärkning för trafikanten och för den som övervakar regleringen –polis eller trafikövervakare.

Ritningar

Stomplanen för ombyggnaden ihop med grundkartan, samt befintlig vägutrustning från Vägutrustningskartan (VU-kartan) används som underlag för vägutrustningsplanen. Även befintlig vägutrustning utanför arbetsområdet ska läggas till för att få en helhetssyn.

Projektören ska säkerställa i fält att grundkartan och befintlig vägutrustning från VU-kartan stämmer överens med verkligheten. 

Vägutrustningsplanen ska vara tydlig och icke relevanta lager ska tas bort från planen. I vissa fall kan det vara aktuellt att visa ytskiktslagret för att tydliggöra utformningen av föreslagna vägutrustningar. För att tydliggöra utformningen av föreslagna vägutrustningar ska ytskiktsplaner också bifogas.

Vägutrustningsplanen ska ha en kvalitet så att den tillsammans med skylt- och vägmärkesförteckningen kan användas som underlag för att begära anbud på eller beställa utförande av vägutrustningar. Det ska tydligt framgå vad som är nytt och vad som är befintligt genom en skillnad i färgsättning samt beskrivningar i teckenförklaringen. .

Vägutrustningsplanen ska granskas av stadsmiljöförvaltningens representant, se kompetens ”Vägutrustning” och ”Vägvisning” till höger på sidan. 

Påskrivna vägutrustningsplaner ska finnas innan arbetet startar.

Innan vägutrustningsplanen inkommer för stadsmiljöförvaltningens granskningsförfarande ska de vara kvalitetssäkrade, genom interna granskningsprocesser inom projektorganisationen. Då ska de vara försedda med ”Granskad-ruta avseende vägvisning” samt vid behov ”Granskad-ruta för vägvisning” och en ”LTF-ruta”. I en Granskad-ruta ska raderna för namn och datum inte vara ifyllda inför granskning, de fylls i under stadsmiljöförvaltningens granskningsförfarande. 

”Granskad-ruta avseende vägvisning”, ”Granskad -ruta avseende vägutrustning” samt ”LTF-ruta” finns till höger på sidan. 

Kontrollera om arbetsområdesgränsen måste justeras. Visa alla nya, samt alla befintliga vägutrustningar. Generellt ska alla standardvägmärken bytas ut. Gatunamnstavlor och vägvisning behålls och/eller flyttas om de är i bra skick.

Ritningen ska vara i skala 1:100, 1:200,1:400, i undantagsfall skala 1:1000 vid stora okomplicerade ombyggnader.

För generella regler för upprättande av ritningar se 12CE Ritningar.

DWG-filen ska följa nedanstående krav, se ritningsmall till höger ”VU-kartan.dwt”.

Vid större projekt som inte ryms inom planen behöver en överblicksritning följa med. Den ska vara utformad enligt 12CE1.2 Översiktsritning

Lagernamnen för de olika VU-objekten ska vara:

  • Tr_Bef_Trafikskylt (skyltar)
  • Tr_Bef_Markering (markeringar)
  • Tr_Bef_Vagmarkestolpe (stolpar)
  • Tr_Bef _Vagvisning_Portaler (vägvisningsportaler)
  • Tr_Bef_Pekare (pekare)
  • Tr_Bef_Trafiksignal (trafiksignaler)
  • Ta_Text_04 (text)

Tillåtna AutoCAD objekt typer: 

  • Line
  • Solid
  • Hatch
  • Text
  • Polyline
  • Block reference

Arbetsgång

  1. Rita in vägmarkering: Följ Trafikverkets och Transportstyrelsens anvisningar och beteckningar, samt 3NE Vägmarkering. Linjetyp och bredd ska framgå. Körfält ska måttsättas. Bredare markering ritas med bredare linje. . Markering som ska slopas ritas bara in om den ska fräsas eller brännas bort, då som överkryssad.
  2. Rita in vägmärken och övriga vägutrustningar: Följ Trafikverkets och Transportstyrelsens anvisningar och beteckningar samt 3NB Skyltsättning och 3NA Vägmärken. Är utmärkning av vägmärken schematiskt placerade i Vu-planen ska det framgå i teckenförklaringen. Vägmärkets utseende ska framgå och visas så som det läses av trafikanten. Varje vägmärke ska numreras individuellt med ett ”ID-nummer”.  Finns märken med som kräver nya myndighetsbeslut ska detta anges på ritningen (LTF). Skyltning för spårväg samt växelnumrering och särskild banvall ska markeras. Vägbelysning, vägräcken, trafiksignalstolpar samt kantstenar (där också höjder för kantstenarna vid exempelvis passager, parkeringsfickor, överfarter och korsningspunkter skrivs ut) ska vara angivna. 
  3. Rita in vägvisning: Följ Trafikverkets regler samt 3NC Vägvisning (inklusive underliggande kapitel),  3NB Skyltsättning och 3ND Gatunamn. Vägvisarens utseende ska framgå och visas så som den läses av trafikanten. Vid portalplacerade skyltar redovisas deras läge på portalbalken så tydligt som möjligt. Varje vägvisningspaket/portal numreras med ”ID-nummer” för specifikation. 
  4. Rita in gatunamnstavlor: Följ 3ND Gatunamn. Monteringssätt (stolpe/husvägg ska framgå).
    Samtliga gatunamn på planen ska anges tillsammans med de gatunummer som finns på den utmärkta sidan..
  5. Upprätta en skylt- och vägmärkesförteckning: Följ ”Skylt- och vägmärkesförteckning (mall)”. Vägmärkenas storlek och placering på stolpen/stolparna ska anges. Om olika stolptyper
    används ska detta framgå. 

    ”Skylt- och vägmärkesförteckning (mall)” finns till höger på sidan.

Mängdförteckning

Utförs i enlighet med AMA och kompletteras med skylt- och vägmärkesförteckning där storlekar, höjder och textstorlekar tydligt framgår.

Lokala trafikföreskrifter 

”LTF-ruta” finns till höger på sidan. 

Projektören för vägutrustningsplanen ska ta fram de underlag som krävs för beslut om ny, ändrad eller upphävd lokal trafikföreskrift (LTF). Underlaget ska innehålla kortfattad och tydlig text med motivering till vald ändring eventuella foton och kartmaterial.

Ärendena ska föredras i Trafiksamrådet som är ett samrådsforum där representanter från polis, räddningstjänst m flera medverkar. Underlaget ligger till grund för beslut om lokal trafikföreskrift(LTF) samt införande i RDT(Transportstyrelsens rikstäckande databas för trafikföreskrifter). Vid mindre projekt kan ärendena dras i Trafiksamrådet av representanter för stadsmiljöförvaltningen, men vid större projekt ska projektören göra underlag samt inkallas för att dra ärendet i Trafiksamrådet.

Systemet som används för att skriva lokala trafikföreskrifter kräver att det finns uppdaterat kartverk, varför det är av stor vikt att digitala filer med nya kantlinjer och andra utformningar är inskickade till tkdok, se kompetens ”Teknisk dokumentation” till höger på sidan. Dessa utgör grunden i kartbilden som kopplas till föreskriften.

Under byggtiden är det viktigt att projektledaren via byggledaren bevakar att arbetet genomförs enligt vägutrustningsplanen och att anmälan sker till stadsmiljöförvaltningen enligt LTF-ruta. Vid projektets start ska stadsmiljöförvaltningens kontaktperson för Vägutrustning, kompetens ”Vägutrustning” till höger på sidan, kallas till startmötet. Representanten (eller projektör av vägutrustningsplan) föredrar aktuella LTF-ärenden i Trafiksamrådet och förbereder den juridiska biten av vägmärkets kungörande. Detta för att kunna bereda berörda instanser tillfälle att kunna yttra sig i ärendet, samt besluta om de lokala trafikföreskrifterna. Uppsättning av vägmärken avropas sedan minst 5 arbetsdagar före skyltsättning, förutsatt att stadsmiljöförvaltningens representant har hunnit dra ärendet i Trafiksamrådet. Om representanten ej har kallats till startmöte är det 8 veckors handläggningstid för avrop av vägmärken som kräver lokal trafikföreskrift. Det är av största vikt att ingen utmärkning sker utan att det finns en föreskrift kopplad till vägmärket. Nytt beslut ska skyltsättas den dag det träder i kraft.

Projektör ska leverera följande till projektledare om inget annat avtalats:

Avseende antal pappersomgångar tas kontakt med projektledaren.

Innehåll digital handling

Mappar

Mappar skapas i övrigt efter behov.

I en mapp får det inte ligga både filer och undermappar. Väljer man att skapa en eller flera underkategorier, måste alla filer ligga i en underkategori. Annars fungerar inte uppladdningen av zip-filen i systemet för upphandling.

Dokumentation ska levereras kontinuerligt under projektering och byggtid till projektverktyget.

Förfrågningsunderlag

Strukturen på digital handling ordnas enligt följande exempel: 

Bygghandlingar

Strukturen på digital handling ordnas enligt följande exempel:

 

Teknisk dokumentation och Relationshandlingar

Strukturen på digital handling ordnas enligt kapitel 12DA2 Katalogstruktur.

Filnamn

Se 12CF1 Dokumentationskrav för Teknisk dokumentation (Relationshandlingar) avsnitt ”Namnsättning av handlingar”.

Filnamn på ritningar ska följa 12CE6 Ritningsnumrering byggritningar.

 

Dokument

Dokumentation ska levereras kontinuerligt under projektering och byggtid till projektverktyget. All dokumentation som produceras ska vara tillgänglig för projektledare.

För specifikationer för dokument, bilder och video se 12DA1 Format.

 

Mängdförteckning med beskrivande text

Mängdförteckning med beskrivande text ska upprättas enligt Svensk Byggtjänsts Beskrivningsverktyg AMA.

Material för spår, signal och kontaktledning

Under projekteringen ska materiallistor tas fram på allt material som behövs i projektet. Därefter ska en sammanställning skickas till kompetens ”Spårkonstruktion”, som finns höger på sidan, som kompletterar materiallistan med vilket material som kommer att tillhandahållas i projektet. Återstående material specificeras av projektör.

Ritningar

Alla konstruktionsritningar och konstruktionsberäkningar ska märkas med BaTMan-nummer i projekteringsskedet. Se även rutinbeskrivning 12HF Rutiner byggnadsverk.

För specifikationer för ritningar och koordinatsystem se 12DA1 Format.

 

Pappersomgångar

Pappersomgångarna sätts i vita pärmar med plastfickor för förblad och pärmrygg enligt exempel nedan. Exempel på förblad och pärmrygg finns, se dokument till höger på sidan.

Pärmen ska ha orange markering för Förstudie/Trafikförslag, röd för Granskning, gul för Förfrågningsunderlag och grön för Bygghandling.

 

Exempel på förblad: 

Exempel på Pärmrygg:

Utöver de trafikregler som gäller enligt lag eller förordning, får särskilda trafikregler meddelas i form av lokala trafikföreskrifter. Lokala trafikföreskrifter beslutas av kommunen, Länsstyrelsen eller Trafikverket beroende på vad föreskrifterna ska reglera och på vilken plats de ska gälla. Föreskrifterna kan vara avsedda att gälla permanent, men de kan också vara tidsbegränsade och gälla enbart under en begränsad period, t ex i samband med ett visst evenemang. Se 16AE Ansök om LTF-beslut. Tidsbegränsade lokala trafikföreskrifter samt föreskrifter med särskilda trafikregler (väghållarbeslut) och 15G Vägmärken och andra anordningar (APG Kap7) för mer information.

Vem beslutar om lokala trafikföreskrifter?

Vad de lokala trafikföreskrifterna kan avse och vilken myndighet som beslutar dem regleras i 10 kapitlet i Trafikförordningen (1998:1276).

Lite förenklat gäller följande:
Kommunen beslutar om lokala trafikföreskrifter på vägar där kommunen är väghållare. Föreskrifter om hastighet, stannande och parkering beslutas alltid av kommunen på alla vägar som ligger inom kommunens tättbebyggda områden, se dokumentet ”Karta över tättbebyggt område” till höger på sidan. Länsstyrelsen beslutar om lokala trafikföreskrifter för allmänna vägar där staten är väghållare. I regel finns dessa vägar utanför tättbebyggda områden, men större vägar kan ha statlig väghållning även där de löper genom tätbebyggt område. Länsstyrelsen beslutar om lokala trafikföreskrifter även i vissa andra fall, exempelvis när det gäller hastighetsbegränsning på enskilda vägar och stopp- och väjningsplikt på vägar som mynnar ut mot allmänna vägar med statlig väghållning. Länsstyrelsen beslutar även om lokala trafikföreskrifter om transport av farligt gods, tunnelkategorier samt undantag från dessa föreskrifter. Trafikverket beslutar om föreskrifter för hastighetsbegränsning – 80, 90,100,110km/h och 120km/h. Se även dokumentet ”Beslutsmandat lokala trafikföreskrifter och föreskrifter enligt trafikförordningen” till höger på sidan.

Hur beslutas en lokal trafikföreskrift?

De beslut om lokala trafikföreskrifter (LTF) som tas av kommunen ska behandlas i Trafiksamrådet, som har möte var fjortonde dag (med uppehåll sommar och jul). För mötestider se dokumentet ”Trafiksamrådet översikt” till höger på sidan. Trafiksamrådet är en grupp där stadsmiljöförvaltningen i samråd med polisen och räddningstjänsten tillstyrker eller avstyrker ärenden om lokala trafikföreskrifter. För ytterligare information se dokumentet ”Trafiksamrådet syfte och upplägg” till höger på sidan.

Projektören för vägutrustningsplanen ska ta fram de underlag som krävs för beslut om ny, ändrad eller upphävd LTF. Underlaget ska innehålla text med motivering till vald ändring, eventuella foton och kartmaterial. Parkerings-LTF:er ska förankras med enheten Parkering, se kompetens ”Parkering” till höger på sidan.

Vid mindre projekt kan ärendena dras i Trafiksamrådet av representanter för stadsmiljöförvaltningen, men vid större projekt ska projektören göra underlag samt inkallas för att dra ärendet i Trafiksamrådet.

I de flesta fall krävs att det kopplas en kartbild till föreskriften, varför det är av stor vikt att digitala filer med väglinjeförändringar samt mittlinjer skickas till TKdok, se kompetens ”Teknisk dokumentation” till höger på sidan. Dessa utgör grunden i kartbilden som kopplas till föreskriften. Det är att föredra att fliken ”projektinfo” i dokumentet ”Projektinfo granskning” (eller motsvarande information) fylls i och bifogas ihop med dwg-filerna. Dokumentet återfinns till höger på sidan 12AJ Granskning.

Vid projektets start ska stadsmiljöförvaltningens kontaktperson för vägutrustning kallas till startmötet, se kompetens ”Vägutrustning” till höger på sidan. Kontaktpersonen (eller projektör av vägutrustningsplan) föredrar aktuella LTF-ärenden i Trafiksamrådet och förbereder den juridiska biten av vägmärkets kungörande. Detta för att kunna bereda berörda instanser tillfälle att kunna yttra sig i ärendet, samt besluta om de lokala trafikföreskrifterna som krävs. Uppsättning av vägmärken avropas sedan minst 5 arbetsdagar före skyltsättning, Om kontaktpersonen ej har kallats till startmöte är det 8 veckors handläggningstid (längre tid under sommar och jul då trafiksamrådet har uppehåll) för avrop av vägmärken som kräver lokal trafikföreskrift.

Ingen utmärkning får ske utan att det finns en föreskrift kopplad till vägmärket. Se dokument ”Skylt- och vägmärkesförteckning” till höger på sidan. Nytt beslut ska skyltsättas den dag det träder i kraft.

Tre villkor ska vara uppfyllda för att en föreskrift ska gälla:
1. Rätt myndighet har fattat beslutet
2. Föreskriften ska vara publicerad i Svensk Trafikföreskriftssamling STFS
3. Föreskriften ska vara utmärkt med (rätt) vägmärke

Var hittar man de lokala trafikföreskrifterna?

Alla trafikföreskrifter i Sverige som kommunen, Länsstyrelsen och Trafikverket beslutat om ska vara samlade och sökbara i en Rikstäckande databas för trafikföreskrifter (STFS/RDT), som Transportstyrelsen ansvarar för, se länk till höger på sidan.

Det här kapitlet med underkapitel beskriver vilka dokument som ska levereras till förvaltaren.
Kapitlet ställer krav, ur ett förvaltarperspektiv, vilka handlingar som behöver produceras för varje typ av anläggning som stadsmiljöförvaltningen ska mottaga och förvalta. Utöver kravställd dokumentation ska alla ritningar som tas fram i bygghandlingen uppdateras till relationshandlingen och levereras till förvaltaren.

  • I 12CF1.1 beskrivs de dokument som är gemensamma för alla verksamhetsområden, de kallas projektgemensamma dokument.
  • I 12CF1.2 – 1.9 beskrivs de dokument som är unika för respektive verksamhetsområde, de kallas verksamhetsområdesspecifika dokument.

Observera att det kan komma att krävas ytterligare dokument och ritningar i de enskilda projekten, jämfört med vad som anges i underkapitlen.

Notera att om mallar används ska dessa vara korrekt och komplett ifyllda för att anses uppfylla dokumentationskravet. Ska handlingar undertecknas innan de är gällande ska de skannas och bifogas efter undertecknandet (ex övertagandebesked).

Strukturen i kapitlet överensstämmer med rubrikerna i dokumentöversikten, se 12CF Dokumentöversikt och katalogstrukturen se 12DA2 Katalogstruktur.

Kravställning avseende dokumentens innehåll, format och leverans av teknisk dokumentation, se 12D Teknisk dokumentation och relationshandlingar inklusive underkapitel.

Ledningsägare

För specifikationer av inmätning samt teknisk dokumentation avseende ledningar, se 12AE1 Ledningsägare.

Namnsättning av handlingar

Alla handlingar, med undantag för ritningar (se 12CE6 Ritningsnumrering byggritningar) och modellfiler (se 12DA3 Modellfiler), ska ha filnamn som tydligt beskriver handlingen. Alla filnamn börjar med diarienummer_, exempelvis produktspecifikationer döps efter ”typ av anläggning modellbeteckning” exempelvis ”SMF2023-00123_Belysning X12345.pdf”.

Använd namnen på filerna för att gruppera dem, dvs döp alla textfiler, produktbeskrivningar mm som avser samma anläggning med anläggningstypen först, ex Hiss xxx.pdf, Hiss yyy.pdf osv.

Bilder och videor ska döpas ”plats_datum_löpnummer”, exempel ”SMF2023-00123­_billdalsvägen 20170101_01.jpg”.

Handlingar som har tydliga namn i Bygghandlingen som ska bifogas den tekniska dokumentationen kan behållas.

Gör inte filnamnen för långa, då blir filerna svåra att hantera.

Projektören ska leverera teknisk dokumentation digitalt till projektverktyget enligt anvisningar från projektledaren.

Teknisk dokumentation ska även levereras till TKdok, se kompetens ”Teknisk dokumentation” till höger på sidan. TKdok är stadsmiljöförvaltningens mottagarfunktion för teknisk dokumentation. Leveransen sker antingen som en zip-fil innehållande den tekniska dokumentationen enligt 12DA2 Katalogstruktur eller en länk till den tekniska dokumentationen i stadsmiljöförvaltningens projektverktyg där TKdok enkelt kan ladda ned den. I undantagsfall kan även teknisk dokumentation levereras på USB-minne/hårddisk. Kontakta TKdok innan leverans för överenskommelse. Om leveransen innehåller handlingar med sekretess måste detta anges vid leverans samt vilka handlingar som är sekretessbelagda. Beställarens rutin avseende handlingar med sekretess ska följas, projektören kontaktar projektledaren för mer information innan leverans.

Nya eller förändrade anläggningar rörande Göteborgs spårvägsnät ska läggas in i bandatabasen. Leverans, utöver ovanstående, ska ske till ansvarig för bandatabasen, se kompetens ”Anläggningsregister spår”.

Se även 12HF Rutiner byggnadsverk  för leverans av handlingar till förvaltningssystemet BaTMan.

Vid leverans ska det tydligt framgå vilket projekt leveransen avser och vem avsändaren är. Är filen korrupt eller om nedladdningslänkar inte fungerar så ska det vara tydligt vem som ska kontaktas för att få en ny/kompletterande leverans.

För allmänna frågor om teknisk dokumentation, se kompetens ”Teknisk dokumentation” till höger på sidan. För specifika frågor avseende modellfiler, CAD-specifikationer och andra geodata, se kompetens ”TKgeodata” till höger på sidan.

Vid frågor om teknisk dokumentation vid extern exploatering (där privat eller kommunal byggherre bygger ut allmän plats) se kompetens ”Bevakande projektledare” till höger på sidan.

Det här kapitlet beskriver vilken information som ska lämnas in för uppdatering av diverse förvaltningskartverk i samband med förändring av befintlig anläggning alternativt ny anläggning som förändras, där förändringen inte görs i ett investeringsprojekt.

För investeringsprojekt gäller 12CF Dokumentöversikt  med underkapitel och 12D Teknisk dokumentation och relationshandlingar med underkapitel.

Förändringar ska skickas in i anslutning till att åtgärden utförs så att förvaltningskartverken kan uppdateras kontinuerligt.

Geodata och dokument ska levereras enligt 12DA1 Format. 

Handlingar skickas till kompetens ”TKgeodata” till höger på sidan om inget annat anges under avsnitten nedan.

Generellt

Inmätning

Inmätning av anläggningar ska ske enligt 12AE1.1 VA-ledningar och  ”M23 Bestämmelser för inmätning av Kretslopp och vattens och del av stadsmiljöförvaltningens ledningar och anläggningar”. För anläggningar som inte redovisas i ovan länk så ska 12DA5 Inmätning följas.

Bakgrundsinformation

För beställning av kartunderlag se 12AB Karttjänster med underkapitel.

Förändringar till förvaltningskartverk

Brunnar

Alla nya brunnar och brunnar som justeras i plan eller höjd ska inmätning ske enligt avsnitt ”inmätning” ovan. För specifikation på hur data ska levereras se 12DA3 Modellfiler, en ifylld dokumentöversikt enligt  12CF Dokumentöversikt ska alltid bifogas. Data och dokumentöversikt skickas till TKdok, se kompetens ”Teknisk dokumentation” till höger på sidan för uppdatering av ledningskartan.

Belysning

Alla nya ledningar och belysningsanläggningar som justeras i plan eller höjd ska inmätning ske enligt avsnitt ”inmätning” ovan.

Om annat än standardmaterial används ska produktbeskrivning och driftinstruktioner bifogas.

Se 12DA3 Modellfiler avsnitt ”Belysning” för hur förändringar ska redovisas.

Bänkar, bommar, cykelställ, pollare mm (Utrustning)

Punktobjekt som förändrats markeras på en baskarta där man tydligt ser anläggningens placering. Modellfil enligt 12DA3 Modellfiler avsnitt ”Utrustning” ska bifogas tillsammans med ifyllda attribut enligt mall ”Attribut utrustning” till höger på sidan. Fyll i attributen för respektive anläggning i avsedd flik.

För tillkommande anläggningar där inmätning krävs se avsnitt ”inmätning” ovan.

Om annat än standardmaterial används ska produktbeskrivning och driftinstruktioner bifogas.

Gatunamnsskyltar

Se 12DA3 Modellfiler avsnitt ”Gatunamnsskyltar” för hur förändringar ska redovisas. Endast förändring av befintlig skylt redovisas (ex nytt gatunamn, större/mindre skylt) om skylten endast ersätts utan förändring behöver det inte redovisas. Data och dokumentöversikt skickas till TKdok, se kompetens ”Teknisk dokumentation” till höger på sidan.

NVDB (NationellaVägDataBasen)

Vid förändrad linjeföring av gata, cykel- och/eller gångbana (mittlinjer) ska 12DA3 Modellfiler avsnitt ”Mittlinjer” tillsammans med ifylld dokumentöversikt, se 12CF Dokumentöversikt. Handlingar skickas till TKdok, se kompetens ”Teknisk dokumentation” till höger på sidan.

Papperskorgar

Papperskorgar som förändras ska redovisas enligt ”Uppdatering av stadsmiljöförvaltningens kartverk för papperskorgar (mall)”. Fyll i formuläret och skicka in för uppdatering i kartan. Frekvens får endast fyllas i av ansvarig byggledare i området. Ansvarig skickar in informationen.

Väderskydd över cykelställ

Väderskydd över cykelställ ska markeras på en baskarta där man tydligt ser anläggningens utbredning. Ritning/produktbeskrivning över anläggningen ska bifogas samt vem som ansvarar för väderskyddet. Se 12DA3 Modellfiler avsnitt ”Utrustning” för hur cykelstället ska redovisas.

Vägutrustningskartan (VU-kartan)

För uppdatering av Vägutrustningskartan se 3NF3 Vägutrustningskartan (VU-kartan)  för mer information.

Ytskikt- och materialförändringar

När ytskikt- och materialförändringar görs ska ytan/anläggningen som förändrats markeras på en baskarta där man tydligt ser anläggningens utbredning. Om annat än standardmaterial används ska produktbeskrivning och driftinstruktioner bifogas. Mängder enligt 12CG4 Övertagandebesked ska redovisas för förändrad anläggning. Mallen ska även användas för att ”lämna över” anläggningar till annan kommunal förvaltning när exempelvis en refug görs om från asfalt till grönyta.

För tillkommande anläggningar där inmätning krävs se avsnitt ”inmätning” ovan.

Se 12DA3 Modellfiler avsnitt ”ytskikt” för hur ytorna ska redovisas.

Tillfälliga anläggningar

Tillfälliga anläggningar som endast sätts ut en säsong ritas inte in i förvaltningskartverken (med undantag för VU-kartan och NVDB). För de anläggningar där tillfälliga anläggningar ska redovisas ska det tydligt framgå vid leverans av data.

Tillfälliga anläggningar som ska sättas ut längre än en säsong ska redovisas som vanligt, men när de plockas in ska det redovisas vilka anläggningar som är borttagna så att de raderas ur förvaltningskartverken.

Trafiksignal

Alla nya ledningar och trafiksignalsanläggningar som justeras i plan eller höjd ska inmätning ske enligt avsnitt ”inmätning” ovan.

Om annat än standardmaterial används ska produktbeskrivning och driftinstruktioner bifogas.

Se även 12CE5 IT-manual för signal och signalkabelplan med underkapitel och 12BH Trafiksignaler med underkapitel.

Stadsmiljöförvaltningens e-arkiv skapar upp automatiska taggar på filer som sorteras in i mappstrukturen nedan. Det är mycket viktigt att du sorterar in filerna under rätt mapp så att filen får rätt tagg i systemet och kan hittas vid ett senare tillfälle.

För namnsättning av handlingar, se avsnitt ”Namnsättning av handlingar” i 12CF1 Dokumentationskrav för Teknisk dokumentation (Relationshandlingar). Det finns även ett exempel på en ifylld dokumentöversikt för vägledning, se ”dokumentöversikt exempel” till höger på sidan. Observera att exemplet inte innehåller alla möjliga varianter och handlingar som kan förekomma i ett projekt.

I mappstrukturen används följande förkortningar:

Projekten ska följa nedan krav för dokumentöversikten/mappstrukturen:

  • Alla projekt ska leverera data under de fem (5) mapparna i nivå 2.
  • Du får inte lägga ett dokument direkt under mappnivå 1 eller 2 med undantag för mappen ”Dokumentöversikt”.
  • Mappnivå 1 och 2 är låsta och inga mappar får läggas till eller tas bort i den här nivån.
  • Du får inte byta namn på de mappar som finns i mappstrukturen.
  • Du får inte skapa en ny mapp om det redan finns en mapp för ändamålet.
  • Det är tillåtet att lägga till mappar under ”dokument PG” och ”dokument VO” om du har dokument som inte passar i någon fördefinierad mapp.
  • Finns det en mapp för ändamålet ska dokumentet läggas i denna, alternativt en mer specificerad undermapp.
  • Dina skapade mappar får inte innehålla förkortningar som inte är branschstandard och ska formuleras i singular obestämd form. (t.ex. inte ”besiktningar” utan ”besiktning”). Försök att undvika att ha långa mappnamn.
  • Det är inte tillåtet att någonstans i filsturkturen lägga till undermappar som resulterar i en mappstruktur som är mer än 8 mappar ”djup”. Mappen ”dokument PG” ligger på nivå 2 av 8. En djup filstruktur kan resultera i problem med långa sökvägar.
  • Alla projektets ritningar ska läggas under mapp ”Ritning” i PDF- samt DWG-format. Lägg respektive format i anvisad mapp i mappstrukturen. Observera att i dokumentöversikten behöver du bara registrera en rad för båda formaten (undantag från strukturen).
  • Alla modellfiler ska läggas under mapp ”Modellfil” i respektive undermapp enligt dokumentöversikten.
  • Du behöver inte rensa bort tomma mappar.
  • Katalogstrukturen, inklusive dokument ska speglas i dokumentöversikten, lägger du till en undermapp i katalogstrukturen behöver du även lägga till en grå rubrikrad i dokumentöversikten på motsvarande plats. För varje nivå ska rubrikraden flyttas in en kolumn så att det motsvarar mappstrukturen, se ”dokumentöversikt exempel”.

I ”Dokumentöversikt exempel” kan du se exempel på var olika filer ska sparas i katalogstrukturen nedan. Du ska ladda ner ”Katalogstruktur relationshandlingar” till höger på sidan. ”Dokumentöversikt exempel” följer med i katalogstrukturen du laddar ner. Exempelfilen ska inte bifogas leveransen.