2SA4 Armaturer

• Alla armaturer ska normalt vara med LED.
• Trafikarmaturer typ koffert ska vara med planglas.
• Alla armaturer ska som lägst ha en kapslingsklass på IP65-klass.
• Lämpligt styrenhet ska vara integrerat i armaturen och skall fungera med stadens styrsystem för belysning.
• Armaturer ska installeras fasrätt.
• Armaturer som ska monteras på kontaktledningsstolpe där stolpen är ansluten till spårvägens minusledare ska vara i klass II utförande.
• Armaturers skruvar skall vara infettade med väderbeständigt fett och anpassat till armaturens metallkvalité.
• Normalt ska armaturens färg vara ljusgrå eller silvergrå, avvikelser skall tydligt framgå.
• Lyktledning ska alltid bytas vid byte av armatur. (Se även avsnitt kablar och kabelskydd). Vid byte av lyktledning som är monterad på fasad ska försiktighet vidtas för att undvika skador på fasad.

Övriga specifikationer på LED armaturer

• Färgtemperatur 3000 Kelvin +-200Kelvin.
• Färgåtergivnings index får ej understiga Ra70
• Bortfallet på don eller LED panel får ej understiga L80F10 vid ta 25˚C vid 80 000timmar
• LED enheten ska som sämst uppfylla SDCM≤7 på 3000K
• Förkopplingsdon (Driver) ska vara placerade i armaturen och ska ha ett öppet dali protokoll. Frånsteg från placering av styrenhet och eller driver kan göras vid viss form av effektbelysning. Avvikelsen ska tydligt framgå.

Övriga armaturer

Övriga armaturer kan användas i enstaka fall vid ersättning för trafikskador och stormskador

• Valet av armatur skall harmoniseras med armaturer i omedelbar närhet.
• Konventionella armaturer ska vara faskompenserade till cos φ = 0,9, och utrustade med bryttändare och donen skall vara framtagna så att de kan användas tillsammans med keramisk metallhalogen.
• Armaturer ska förses med standardmärkning avseende ljuskälla, den placeras så att man lätt kan se denna i körriktningen

Avsteg från ovanstående stycken kan ges av trafikkontorets belysningsansvariga, se Underlag kontaktlista (2AD1) kompetens ”Belysning”.