Signalreglerad korsning

• Signalreglering får endast användas i korsningar med skyltad hastighet 70 km/tim eller lägre.
• Signalreglerad korsning används med fördel vid ojämna trafikflöden mellan primär- och sekundärvägen i korsningen, för att skapa framkomlighet för sekundärvägens trafik. 
• Signalreglering av korsningen ger tydlig ledning för synskadade vid korsande av vägen.
• Totalt ökar vanligen både tids- och fordonseffekter med signalreglering jämfört med mindre korsningstyper.
• Signalreglering kan användas för att fördela kapacitet mellan tillfarter och trafikantgrupper. Exempelvis för att ge prioritet för kollektivtrafik och utryckningsfordon.
• Cirkulationsplatser ger ofta lägre tidskostnader än signalreglerade korsningar, men ger samtidigt större inskränkningar i primärvägens framkomlighet, större inskränkning ju mindre sekundärvägsandel.
• Nackdelen med signalreglerade korsningar är att de kan medföra högre risknivåer om de inte hastighetssäkras. De kan också ge höga drift- och underhållskostnader.