Arbetssättet med MM i bygg (Mobility management i byggskedet) beskrivs i ”Rutin för arbete med Mobility management i byggskedet” för att hjälpa projekt att få kontroll på vilka intressenter som blir drabbade av störningar under byggtiden. Där beskrivs också ”Analys av behov och påverkan”, en mall som ska fyllas i tidigt i planarbetet, till exempel i GFS eller detaljplan och därefter uppdateras i obligatorisk handling i samtliga projekt på stadsmiljö- och exploateringsförvaltningen. Samtliga analyser ska tas fram med stöd av MM-specialist på exploateringsförvaltningen, se kompetens ”Mobility management i byggskedet (MM)” till höger på sidan.
För att arbetet med MM i bygg ska bli effektivt behöver ”Analys av behov och påverkan” vara gjord i tidigt skede. Underlaget, som i projektering ska uppdateras så tidigt som möjligt, ligger till grund för bland annat Trafikföringsprinciper och kommunikationsplan.
Analysen ger en uppfattning om hur stora störningarna kan beräknas bli och vilka åtgärder som kan behövas sättas in för att minimera störningar för boende, besökande och näringsidkare.
Rutinen beskriver även vilka resande som kan behöva använda sig av transportslag som tar mindre yta i anspråk, till exempel fotgängare, cyklister och kollektivtrafik. Detta kan leda till att mer plats ges till yrkestrafik så som gods inklusive byggtrafik samtidigt som vi minskar biltrafiken. Det skapar också mer plats åt byggarbetsplatsen.
Se även 2IH Mobility management i byggskedet.