Foto: Jonas Andersson
Vid planering och utformning av kombinerad gång- och cykelbana gäller i stort sett samma sak som gäller för gångbanor respektive cykelbanor. Se vidare avsnitt 3CB Cykelbana och 3CA Gångbana med underliggande kapitel samt 3CG Separering, avskiljning, remsor och 3CH Hinder, fritt utrymme.
Kombinerade banor kan övervägas:
- vid låga gång- och cykelflöden, framför allt i ytterområden och industriområden.
- i undantagsfall vid lite högre flöden till exempel i trånga befintliga miljöer, vissa parker mm.
Komforten, tryggheten och säkerheten är generellt högre för gång- och cykeltrafikanter där gångbanor och cykelbanor är skilda åt.
Se vidare kapitel 3CB Cykelbana, 3CB1 Behov, utrymme, bantyp , 3CB2 Bredd mm samt 3CA Gångbana, 3CA1 Behov, utrymme, 3CA2 Bredd mm.
